4100
1793
game-hen-gio-moi-nuoc-di-noq / sam-bac-thay-vng
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. 09-10 Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Hộp Game Nhỏ
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.game trực tuyến quản lý đợt khuyến mại game mẹo mẹo game